1.壓縮機(jī)突然停止工作:

　　1.壓縮機(jī)突然停機(jī)的原因如下:

　?。?）吸入壓力過(guò)低，低于壓力繼電器的下限值；

　?。?）排氣系統(tǒng)壓力水平過(guò)高，引起高壓繼電器進(jìn)行動(dòng)作斷電;

　?。?）油壓過(guò)低，油壓繼電器起繼電器作用；

　　（4）電機(jī)超載，熱繼電器：

　　2壓縮機(jī)運(yùn)行中突然停機(jī)的排除方法：

　?。?）檢查管道堵塞的原因，清除管道上的制冷劑不足等系統(tǒng)補(bǔ)充;

　?。?）檢查冷凝器的制冷量或冷卻風(fēng)量；

　?。?）檢查輸油生產(chǎn)系統(tǒng)通過(guò)管道和油泵;

　?。?）檢查電源電壓是否過(guò)低或冷卻負(fù)荷是否過(guò)大。

　　二、排氣壓縮過(guò)高

　　1.過(guò)度排氣壓縮的原因如下：

　?。?）水冷冷凝器進(jìn)行冷卻處理水量能力不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量以及不足;

　?。?）冷凝管表面污垢過(guò)厚或油漬過(guò)厚，導(dǎo)致散熱困難;

　?。?）制冷系統(tǒng)有空氣；

　?。?）制冷劑進(jìn)行灌注時(shí)間過(guò)多;

　?。?）排氣管中的閥門(mén)發(fā)生故障，導(dǎo)致壓力過(guò)大。

　　2.過(guò)度排氣壓縮的排除方法：

　?。?）檢查閥門(mén)是否全開(kāi)，增加供水量或檢查電機(jī)電壓、轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)皮帶是否過(guò)松；

　　（2）清洗水垢，刷油污，使冷凝管簇表面清潔；

　?。?）放掉空氣;

　?。?）排出多余的制冷劑；

　?。?）檢查進(jìn)行修正控制閥門(mén);

　　第三，壓縮機(jī)的濕沖程。

　　1壓縮機(jī)濕沖程的原因如下：

　?。?）熱膨脹閥出現(xiàn)故障，開(kāi)得過(guò)大：

　　（2）電磁閥故障，大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)式排氣管停機(jī)后，再開(kāi)機(jī)進(jìn)入壓縮機(jī);

　?。?）注入系統(tǒng)的制冷劑量過(guò)大;

　?。?）熱力通過(guò)膨脹閥的感溫包松動(dòng)未綁扎，致使公司熱力以及膨脹閥是否開(kāi)啟度增大;

　　3.壓縮機(jī)濕沖程的消除方法；

　?。?）關(guān)閉供液閥，檢修進(jìn)行熱力通過(guò)膨脹閥;

　?。?）電磁閥檢修；

　?。?）排放過(guò)量制冷劑;

　?。?）檢查熱燈泡的捆綁情況；

　　四、壓縮機(jī)卡死

　　1.壓縮機(jī)系統(tǒng)卡死的原因有:

　　（1）潤(rùn)滑油中含有污穢雜質(zhì)

　?。?）油泵管道堵塞，使氣缸缺油活塞卡住：

　?。?）插入油泵主齒輪曲柄的手柄銷(xiāo)扭曲斷裂，造成油系統(tǒng)斷油；

　　2.消除壓縮機(jī)堵塞:

　　（1）更換新潤(rùn)滑油；

　　（2）檢修以及油泵系統(tǒng)管路;

　?。?）檢修更換油泵主齒輪軸

　　五、氣缸中有異聲

　　1.氣缸內(nèi)噪音的原因是：

　?。?）缸內(nèi)死點(diǎn)間隙過(guò)??；

　?。?）活塞銷(xiāo)與連桿軸套間隙過(guò)大;

　?。?）閥片斷裂;

　　（4）曲軸曲柄或連桿大端濺油引起的敲油聲；

　　2.氣缸中有異聲處理方式方法

　?。?）調(diào)整加厚氣缸墊

　　（2）更換活塞銷(xiāo)或襯套：

　?。?）立即進(jìn)行停機(jī)時(shí)間更換閥片;

　?。?）停機(jī)檢查后數(shù)分鐘等短時(shí)間內(nèi)不要停機(jī);

　　六、曲軸箱中有聲

　　1.曲軸箱中發(fā)出聲音的原因是:

　　（1）連桿通過(guò)螺母是否松動(dòng);

　?。?）連桿大端軸承間隙過(guò)大。

　　2.曲軸盒中聲音的排除方法：

　?。?）停止機(jī)器，重新擰緊；

　?。?）更換瓦片;

　　七、壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

　　1.壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因如下:

　?。?）電源進(jìn)行斷電保險(xiǎn)絲沒(méi)有接觸社會(huì)不良、燒斷;

　?。?）起動(dòng)器垂直接觸點(diǎn)接觸不良。

　?。?）溫度進(jìn)行控制器失調(diào)或發(fā)生系統(tǒng)故障;

　?。?）壓力繼電器的調(diào)定不適;

　　2壓縮機(jī)啟動(dòng)故障排除：

　?。?）檢查電源及保險(xiǎn)絲;

　?。?）檢查汽車(chē)啟動(dòng)器，用紗布擦凈觸點(diǎn);

　?。?）檢查溫度指示位置，檢查部件。

　?。?）檢查壓力繼電器部件或者調(diào)整值：

　　八、壓縮機(jī)冷卻能力不足

　　1.壓縮機(jī)制冷量不足的原因是:

　?。?）活塞環(huán)磨損或由于磨損導(dǎo)致活塞與氣缸之間間隙過(guò)大；

　?。?）壓縮機(jī)制冷量需求不足的排除研究方法:

　?。?）更換新活塞環(huán)或大修更換新部件

　　九、壓縮機(jī)和電機(jī)耦合器有噪音

　　1壓縮機(jī)和電機(jī)之間的聯(lián)軸器產(chǎn)生噪音的原因如下：

　?。?）壓縮機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器匹配不當(dāng);

　?。?）聯(lián)軸器的鍵與鍵槽配合不當(dāng)；

　?。?）聯(lián)軸器彈性環(huán)松動(dòng)或損壞。

　?。?）皮帶過(guò)松;

　?。?）聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸配合進(jìn)行松動(dòng);

　　2.壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的排除方法

　?。?）按照正確裝配的要求重新裝配;

　　（2）調(diào)整鍵與鍵槽的配合，更換新鍵；

　?。?）緊固系統(tǒng)彈性圈或換新件;

　?。?）調(diào)整收緊皮帶

　?。?）調(diào)整緊密耦合。

　　中央空調(diào)維修故障分析及處理：

　　1.電磁閥失靈，拆下檢查，必要時(shí)更換;

　　2.油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ);

　　3.當(dāng)燃?xì)夤艿乐械膲毫Τ^(guò)額定負(fù)載壓力時(shí)，壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi)。沒(méi)有必要采取措施。當(dāng)燃?xì)夤艿郎系膲毫Φ陀谡{(diào)壓器的加載（位）壓力時(shí)，壓縮機(jī)自動(dòng)加載；排氣壓力過(guò)低：

　　1）分離前后檢查兩位手動(dòng)閥和壓力表是否泄漏。如有泄漏，應(yīng)排除泄漏故障或更換手動(dòng)閥；

　　2）檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣。如有漏氣現(xiàn)象，排除故障，必要時(shí)更換調(diào)節(jié)電磁閥；

　　3)氣體消耗量超過(guò)廢氣量時(shí)，檢查管道是否有泄漏，如有泄漏點(diǎn)，需要消除或減少氣體量;

　　4)檢查空氣過(guò)濾器是否堵塞，清潔或必要時(shí)更換;

　　5）檢查安全閥制度是否存在泄漏，如漏氣應(yīng)排除，必要時(shí)進(jìn)行更換;

　　6）檢查蝶閥是否可以全部打開(kāi)，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否需要工作人員正常，如有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)更換或重新調(diào)整經(jīng)濟(jì)壓力開(kāi)關(guān);檢查學(xué)習(xí)壓力開(kāi)關(guān)上下限是否能夠正常，必要時(shí)調(diào)整;

　　7）壓縮機(jī)故障，與制造廠聯(lián)系，經(jīng)協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。